CFMOTO 450MT s spektakularno globalno predstavitvijo na Filipinih

Slikoviti filipinski otok je bil idealno okolje cestnih in makadamske poti, da bi odkrili prednosti posebnosti 450MT kot motocikla, ki presega meje potovanj. Tako kot je rekel Neil Yang v uvodnem govoru, čeprav se je motocikel sprva pojavil pred ogromnimi množicami, ki so se zgrinjale na EICMA, je še vedno vznemirljivo, da je bil El Nido prvi, na katerem se je slišal zvok in so bile predstavljenefunkcije in prednosti 450MT.

Markus Ferch (podpredsednik prodaje za Evropo pri CFMOTO) in Carles Solsona (direktor oblikovanja pri CFMOTO) sta vodila predstavitev 450MT in vprašanja o tem, kako bo motocikel na novo definiral zmogljivost in pričakovanja v srednjetežkem avanturističnem segmentu na trgu. Govorili so tudi o cvetočem mednarodnem profilu CFMOTO.

"Bili smo ena najhitreje rastočih znamk powersports," je dejal g. Ferch. »Uspešnost našega podjetja se je drastično izboljšala in naša odločnost bi si morala pripisati največ zaslug. Vsa ta leta smo bili predani temu, da postanemo vrhunska globalna blagovna znamka powersports. Da bi to dosegli, sledimo jasni strategiji globalizacije, elektrifikacije in povezljivosti.«

"MT, okrajšava za 'multi-function touring', je naša linija izdelkov za avanturistične motorje," je komentiral gospod Solsona. »450MT je naš prvi avanturistični motor srednje velikosti z močnimi lastnostmi za terensko vožnjo. Lahek, robusten in vabljiv; ta motor je brezhibna kombinacija svežega dizajna z vrhunsko tehnologijo. Od lansiranja 650MT, našega prvega motorja MT leta 2016, je trg dobro sprejel linijo MT, zato bomo to linijo še naprej širili in ustvarjali več dogodivščin za naše uporabnike po vsem svetu."

Pred 100-kilometrsko vožnjo naslednji dan je CFMOTO želel razkriti, kako 450MT zagotavlja nemoteno dovajanje moči in zanesljivost, hkrati pa nudi neprekosljivo ravnovesje teže in okretnosti. Jedro motocikla je visok standard delovanja, kar pomeni, da se nobena pot ne ustavi, ko se cesta konča.

Udeleženci so se podali na floto 450MT-jev okoli El Nida, pri čemer je približno polovica poti potekala izven asfalta in v off-road elementu: mangrove poti, gorski prelazi, številne neasfaltirane površine in težaven teren ter veliko sprememb nadmorske višine. Skupina je šla mimo priljubljenih točk, kot sta plaža Duli in severni del otoka Ligad, ter se vozila tudi na testnem območju CFMOTO PARK (naravni pustolovski park E-Bahay) z ovinki in prašnimi potmi, da bi preizkusili terensko zmogljivost 450MT in preverili, da model lahko obvlada nešteto pogojev z neusmiljeno zmogljivostjo.

450MT je popolna "vstopna točka" za motoriste, ki želijo več od navadnega vozila. Model je takoj na začetku CFMOTO-jeve obsežne linije avanturističnih potovanj MT, ki vključuje možnosti 650, 700 in 800 (in izpeljanke) motorjev. Ne glede na to, ali se stranke želijo prvič odpraviti na brezpotja in potrebujejo lahek, zmogljiv, obsežen in cenovno ugoden paket za to delo ali pa imajo izkušeni pustolovci raje bolj poletnega, zabavnega in vodljivega 'konjička', bo vsestranskost modela 450MT izpolnila številne zahteve.  

449-kubični motor je vzporedni dvojni, tekočinsko hlajen DOHC z ročično gredjo 270°, ki prenaša 44 KM in 44 Nm navora pri 8500 vrtljajih na minuto, prilagojen zahtevam terenske vožnje. Grozljiv občutek moči je še posebej uporaben pri srednjih vrtljajih in je bil dosežen s spremembami odmične gredi, kota vžiga in sesalnega/izpušnega sistema, medtem ko jih upravlja BOSCH EFI. Dvojna izravnalna gred pomeni minimalne tresljaje skozi ta odziven in hripav motor. 

Dober pustolovski popotnik se mora na križarjenju počutiti kot doma, hkrati pa se mora z enim gibom zapestja zamenjati za kompetentnega vsestranskega potnika. Rešetkasti okvir ima idealno konstrukcijo, togost in geometrijo za osvojitev tega trika. Gibke dimenzije ohišja na splošno pomagajo pri 175 kg suhe teže. Nastavljivo vzmetenje KYB (41 mm vilice, multilink zadnji amortizer, oboje z 200 mm hoda) je zanesljiv del tehnične platforme za vse pogoje. 

Prvič, 820 mm enodelno višino sedeža je mogoče nastaviti na 800 mm (tudi z dodatno možnostjo sedeža za 850/870 mm). Aluminijasta platišča brez zračnic s prečnimi naperami (21” spredaj in 18” zadaj bodo prejela udarec in se bodo še naprej vrtela. Stopalke so visoko nameščene in pripravljene za težekl teren, če je potrebno: tvorijo del univerzalne ergonomije, ki združuje lahkotnost z občutkom nadzora prednjega dela in stika s 17,5-litrsko posodo za gorivo in zaščitno karoserijo. Nastavljivo vetrobransko steklo v slogu relija ščiti voznika in ukrivljen zaslon TFT, ki prikazuje, ali je BOSCH dvokanalni ABS vključen ali ne (onemogočite zadnji sistem za drsenje in poskrbite za obilico umazane zabave). Sistem za nadzor zdrsa koles BOSCH je še en napreden pripomoček, ko razmere zahtevajo bolj umeren pristop k krmilu. Velik hladilni sistem, zložljiva ogledala in izdatno veliki ščitniki za roke so drugi znaki terenskega značaja kolesa.

Oblikovni vidik modela 450 MT se ne ustavi pri elegantnih barvah in grafični opremi. Vsaka plošča in palec karoserije je bil oblikovan tako, da poudari izkušnjo vožnje in naležno ploskev. 450MT vas ne bo pustil na cedilu ne glede na okoliščine. Samo kolo je moderno in pripravljeno na težke vožnje. Pametna povezljivost je na voljo prek brezplačne aplikacije CFMOTO RIDE, ki kadar koli in kjer koli spremlja analizo sistemov (kilometrina, pospešek, zavijanje, opomniki, posodobitve OTA in še veliko več je na voljo z le nekaj potezami s prstom).

Po povratnem potovanju v El Nido so bili mednarodni mediji posebej pohvalni glede upravljanja in nastavitev 450MT; način, kako je kolo manevriralo na skalnatem terenu in celo skozi majhne vodne prehode! Ergonomija je bila hvaljena zaradi kompromisa med udobjem, pa tudi odličnim nadzorom, ko je situacija težja. 

Predstavitev 450MT v El Nidu je bila primerna lokacija za motocikel, ki spreminja igro in kaže resnično sposobnost. Ne glede na to, ali motoristi želijo križariti, raziskovati ali se potepati, je CFMOTO zagotovil mojstra svojega okolja in, kar je pomembno, orodje za vzbujanje čustev.

O CFMOTO

CFMOTO, zdaj star 35 let, je eden največjih svetovnih proizvajalcev v industriji dvo- in štirikolesnih ATV (najbolj prodajana blagovna znamka ORV v Evropi) z več kot 3000 trgovci po vsem svetu v več kot 100 državah. CFMOTO zaposluje več kot 5500 zaposlenih in strokovnjakov s podružnicami na Tajskem, v ZDA, Evropi in Mehiki ter več kot 1 milijon uporabnikov po vseh celinah. Motoristični portfelj CFMOTO se je v zadnjih pol desetletja znatno povečal s stroji v različnih sektorjih. Podjetje ima proizvodno zmogljivost več kot 240.000 motociklov oziroma štirikolesnikov na leto ter več kot 100.000 električnih vozil prek podznamke ZEEHO.  

TEHNIČNE SPECIFIKACIJE:450MT