Brno čuti moč impresivega CFMOTO CFORCE 850 TOURING in CFORCE 1000 TOURING

Autodrom Brno je že dolgo zgodovinski dom motošporta, vendar je bilo obsežno dirkališče ta teden dom drugačne vrste napredne tehnologije, saj se je veliko srečanje mednarodnih medijev, trgovcev in vodstva CFMOTO zbralo, da bi poizkusili vrhunski novi CFORCE 850 TOURING in ATV CFORCE 1000 TOURING. 

Vozila so bila prvič predstavljena na sejmu EICMA 2023 v Milanu novembra lani: največji evropski razstavi motornih koles in mobilnosti. 

CFORCE je prvič postal pomemben pred 13 leti z 800-kubičnim modelom, ki je bil nato leta 2017 znatno nadgrajen na modela 850XC in 1000. Več kot pol desetletja kasneje je CFMOTO pridobil še več novih delov in komponent CFORCE zahvaljujoč osredotočenim raziskavam in razvoju ter stroge pogoje testiranja v pokrajinah, kot sta puščava Gobi in vzhodnoevropski gozd ter tekmovanja. Tretja generacija je bila temeljito prenovljena in optimizirana za cilj na "P1" kategorije štirikolesnikov, zahvaljujoč seriji osveženih atributov za 70 % celotnega vozila.

Obljubljajo, da bodo konkurirali z vodilno močjo v razredu, nudili najboljšo oddaljenost od tal pri 305 mm in vlečno zmogljivost pri 820 kg. Izjemna vodljivost skupaj z visoko zmogljivim rezervoarjem za gorivo ter prvovrstnimi načini moči in pripomočki za vožnjo, ki jih upravljate prek inovativnega zaslona TFT. 

Brno je evropskim medijem in gostom dovolilo, da razkrijejo izdelke dolgo po razkritju EICMA. Več kot sto uglednih gostov je slišalo besede g. Eduarda Slampe (vodja trženja pri Journeyman), g. Charlesa Ni (glavni direktor prodaje CFMOTO), g. Markusa Fercha (podpredsednik prodaje za Evropo pri CFMOTO), g. Jana Dohnala (vodja prodaje pri Journeyman) o procesu ustvarjanja in pozicioniranju modelov 2024 TOURING. Nato so se podali na 'festival' dejavnosti štirikolesnikov, ki je vključeval odseke na in izven cest, slalomske proge (kjer so lahko tudi primerjali oba TOURINGA s prejšnjimi izdajami), tehnične teste in vrsto drugih zabavnih, a koristnih dogodkov, ki pokazal vse možnosti CFORCE 850 TOURING in CFORCE 1000 TOURING med testom v in okoli velikega obrata v Brnu.

Ključne značilnosti CFORCE 850 TOURING in CFORCE 1000 TOURING

Prvi od številnih vidikov serije CFORCE TOURING 2024, ki jih je CFMOTO želel izboljšati, je bila statistika zmogljivosti. Podjetje je ugotovilo 16-odstotno povečanje moči W-twin, in to po zaslugi ojačanega cilindra, povečanih sesalnih (in boljši izkoristek) in izpušnih ventilov (dvojni dušilec zvoka, ki zmanjša protitlak za 32 %) ter optimiziranih odmičnih gredi. CFORCE 850 TOURING bo proizvedel 72 KM s 75 Nm navora. CFORCE 1000 TOURING razvije 86 KM s 85 Nm navora. Menjalnik CFMOTO CVT je bolj gladek in z daljšo življenjsko dobo jermena. 

Nov okvir s cevastim nosilcem je bil ojačan, zaradi česar je pri obeh modelih znatno manjša teža (-14,784 kg) za izboljšano okretnost in učinkovitost. CFMOTO je prenovil vzmetenje za oba štirikolesnika. Hitrost vožnje je bila povečana za več kot 35 %, radij obračanja pa je manjši za 17 %. Za večjo stabilnost je na voljo nov sprednji nihajni drog, na novo nastavljen amortizer in hidravlična dušilna enota pa se bosta izkazala tudi na najzahtevnejšem terenu ali ovirah. 

Tehnologija CFORCE TOURING je eden od nepremagljivih izboljšav. Tako 850 kot 1000 računata na tri načine moči, Sport/Normal/Work, prek plina, ki ga upravlja BOSCH EFI, za idealno natančnost pri opravilu. Sport odklene 100 % potenciala štirikolesnika, Normal zagotavlja bolj linearen odziv pospeševalnika za vožnjo po kablu, Work pa omogoča enostaven pristop. EPS servo krmiljenje je na voljo v treh nastavitvah (kot tudi Auto), ki so narejene neodvisno v katerem koli načinu moči. Pri strmih klancih lahko CFORCE vklopi elektronski nadzor za pomoč pri spustu, da vozniki varno peljejo po klancu navzdol. 

Te možnosti in še več bodo vidne prek 8-palčnega zaslona na dotik MMI ali standardnega 7-palčnega TFT merilnika. Več portalov za napajanje (DC/USB in USB-C) je bistvenega pomena za polnjenje, pa tudi CarPlay za uporabno povezljivost. Povezljivost je ključna in aplikacija CFMOTO RIDE omogoča nadgradnje OTA, osnovne informacije, lokacijo GPS, opomnike, vadnice in druga sredstva.

Ergonomija je bila še ena prednostna naloga za CFMOTO. Udobje za voznika in sopotnika (nov sedež) je predelano. Prestavna ročica je bila prestavljena na desno stran in tako operater kot voznik bosta opazila boljši nadzor temperature okoli nog s pomočjo analize pretoka zraka in dinamike CFD. Ožji položaj pri vožnji pomaga k večjemu občutku nadzora, kot tudi bolj 'napadajoča' drža krmila.

CFORCE 850 TOURING in CFORCE 1000 TOURING bosta kos najtežjemu delu. Elektronski vitel bo vlekel najtrdovratnejše uteži s 1587 kg potenciala. Sprednji in zadnji nosilci prenesejo do 45 oziroma 90 kg, medtem ko ima škatla za shranjevanje 3,8 l notranjega prostora. 

V Brnu so prvi odzivi medijev pohvalili izboljšan navor, moč in odzivnost vozil; nekateri dodajajo, da so jasne izboljšave pri upravljanju in tudi praktični estetiki zlahka občutne in prepoznavne. Prizadevanja CFMOTO za dvig ravni in kakovosti teh značilnih izdelkov so bila opažena in cenjena. 

CFMOTO, kot podjetje, ima zdaj 35 let od ustanovitve in je eden največjih svetovnih proizvajalcev v industriji dvokolesnih in štirikolesnih vozil (najbolje prodajana znamka ORV v Evropi) z več kot 4000 trgovci po vsem svetu v več kot 100 držav. CFMOTO zaposluje več kot 6000 zaposlenih in strokovnjakov s podružnicami na Tajskem, v ZDA, Evropi in Mehiki ter več kot 1 milijon uporabnikov po celinah. Motoristični portfelj CFMOTO se je v zadnjih pol desetletja znatno povečal z motorji v različnih sektorjih. 

CFMOTO je najbolje prodajana blagovna znamka ORV v Evropi in ima največji tržni delež v skoraj 30 državah. Januarja 2024 so zaključili prevzem francoskih strokovnjakov GOES in so dejavni na tekmovanjih po vsem svetu, predvsem v kategorijah Moto3™ in Moto2™ MotoGP™ ter kot edina kitajska znamka v kategoriji Quad na reliju Dakar (pridobitev uvrstitev med prvih pet v izdaji 2024).

Z veliko prevoženimi kilometri na novih modelih CFORCE TOURING in z znatnimi količinami prevožene češke zemlje je mednarodna medijska skupina in zbirka gostov lahko zapustila Brno z jasnimi mislimi na Charlesa Nija in Markusa Fercha.

»Evropa je eden naših najpomembnejših trgov. CFORCE 850 in 1000 sta kot ena izmed najboljših iz družine CFORCE že leta dejavna na svetovnih trgih. Počaščen sem, da imam to priložnost predstaviti ta 2 čudovita modela s popolnoma novim dizajnom in posodobljenimi funkcijami kot eno od daril za 35. obletnico CFMOTO. Prepričan sem, da vam bosta CFORCE 850 TOURING in CFORCE 1000 TOURING prinesla več, kot lahko pričakujete,« je komentiral gospod Ni.

»CFMOTO se vedno hitro razvija. Smo eno najhitreje rastočih podjetij za močne športe v novejši zgodovini. Kar se je leta 1989 začelo kot majhna trgovina očeta in njegovega sina, je postalo dinamično in sodobno globalno podjetje in tu smo, da ostanemo!« je pripomnil gospod Ferch.